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平成２４年３月２７日（火）、当期成会では、ＪＲ東日本仙台支社へ只見線活性化対策協議会、只見川ライン観光協会、会津鉄道との合同要望を実施。

平成23年11月に臨時列車として運行されたクルージングトレイン「食べっしゃ　もみじ号」の運行御礼の後、下記内容について、里見取締役仙台支社長へ要望書を提出した。

• 磐越西線・只見線へのリゾート列車の定期運行を図ること
• 会津地域の活性化のため、磐越西線・只見線への新型車両の導入並びに車両の改善を図ること

当日は、期成会より宮森会長（当所会頭）田尻幹事長（当所専務理事）、只見線活性化対策協議会長の竹内会津坂下町長、只見川ライン観光協会長の井関柳津町長が出席した。

当期成会でこれまでＪＲ東日本に要望して参りました、リゾート列車の運行について、11月3日（木）・5日（木）の両日、磐越西線・只見線（郡山〜会津若松〜会津柳津間）を「会津キャンペーン特別企画」の”食べっしゃ もみじ号”として１往復ずつ運行しました。

10月21日（金）磐越西線活性化促進期成会（会長：当所宮森会頭）では、只見川ライン観光協会、只見線活性化対策協議会など関係団体と連携し、ＪＲ磐越西線・只見線の沿線魅力再発掘事業を実施した。

今回の事業は、このほど会津で初めてのリゾート列車「食べっしゃ　もみじ号」が臨時運行されたのを一つの契機と捉え、今後の磐越西線の魅力創出・情報発信のため、沿線の観光資源等の発掘を通して、今後の活性化に繋げ、リゾート列車運行等のためにも、より一層路線の付加価値を高めていくことを目的に実施したもの。

当日は、磐越西線のみならず連結する只見線についても一体的に調査対象として実施。期成会会長の宮森会頭、只見川ライン観光協会長の井関柳津町長、只見線活性化対策協議会副会長の田辺会津若松副市長らが、通常運転の車両に乗り込み、車窓より沿線の魅力ある情報発信可能な素材等をチェックした。

東日本大震災の影響を鑑み、平成23年度総会は書面決議により実施し、下記について承認されました。

• 平成22年度事業報告について
• 役員の一部変更について
• 平成23年度事業計画について

以上。

磐越西線活性化促進期成会（会長：宮森当所会頭）・只見線活性化対策協議会（会長：竹内是俊会津坂下町長）・只見川ライン観光協会（会長：井関庄一柳津町長）・会津鉄道（大石直代表取締役社長）は、1月17日、ＪＲ東日本仙台支社の里見雅行支社長をはじめ、幹部に対し、「磐越西線・只見線の運行改善」を要望した。

四団体が合同で要望するのははじめてで、磐越西線活性化促進期成会の宮森当所会頭・渋川同副会頭・田尻同専務理事と、只見線活性化対策協議会の竹内会津坂下町長・渡部英敏会津美里町長・長谷川金山町長、只見川ライン観光協会の井関柳津町長、会津鉄道の大石社長が、磐越西線・只見線にリゾート列車の運行等を求める要望書を、里見ＪＲ東日本仙台支社長に手渡した。

里見支社長は、「会津は観光の先導的役割を果たしており、今後も、鉄道を利用した観光の楽しみ方について一緒に考えていきたい」と述べた。その後、福島県庁を訪れ、佐藤節夫生活環境部長、大河原観光交流局長に、「磐越西線・只見線の運行改善」への支援をお願いした。

平成22年5月28日、磐越西線活性化促進期成会（会長：宮森泰弘当所会頭）の総会を当所で開催、役員等約30名が出席した。

総会に先立ち宮森会長が「磐越西線の高速化をはじめ、リゾート電車の導入、接続時間の短縮等、利便性の向上を含めた運行改善をＪＲに要望する組織として活動していきたい。」とあいさつ。続いて、来賓の渡部勝博県議が祝辞を述べ議事に入った。